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    液壓油缸外部泄漏的情況

    發(fā)布時(shí)間: 2020-02-14  點(diǎn)擊次數(shù): 995次

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    液壓油缸的泄漏可分為兩種類型,一種是外部泄漏,一種是內(nèi)部泄漏。


    外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在油缸系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè),內(nèi)泄和外泄都可能導(dǎo)致液壓缸失效。

     

    液壓油缸外部泄漏

    壓力管道的泄漏可被很容易地發(fā)現(xiàn),因?yàn)榭梢钥吹叫孤┏龅囊簤河?。維護(hù)人員和操作者應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查整個(gè)液壓系統(tǒng)的每個(gè)元件,及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)并立即著手解決泄漏問(wèn)題。但外部泄漏發(fā)生在泵的吸油口時(shí)則很難檢測(cè)到,如果出現(xiàn)以下5種現(xiàn)象之一,可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏:

     

    ①液壓油中有空氣氣泡;

    ②液壓系統(tǒng)動(dòng)作不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象;

    ③液壓系統(tǒng)過(guò)熱;

    ④油箱壓力增高;

    ⑤泵噪聲增大。

     

    假如以上任何一現(xiàn)象存在,就應(yīng)當(dāng)首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點(diǎn)。對(duì)于軟管接頭不要過(guò)度地旋緊,因?yàn)檫^(guò)度旋緊會(huì)使管接頭變形,反而會(huì)增加泄漏,應(yīng)當(dāng)使用設(shè)備制造商推薦的旋緊轉(zhuǎn)矩值,這將保證可靠的密封并且不會(huì)使管接頭和密封圈產(chǎn)生扭曲變形造成密封圈表面的損壞。

     

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