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KRACHT流量計：

液壓設備在運行時產生的振動與噪聲超過了正常狀態(tài)，表明系統(tǒng)存在問題，現(xiàn)簡要介紹各液壓元件的振動與噪聲。

1）液壓泵的振動與噪聲 

液壓泵有多種振動與噪聲，其原因與機理差異很大。 液壓泵的運動件磨損，引起壓力與流量的脈動，同時使噪聲增大。                               

軸承磨損之后，泵的振動與機械噪聲增大。 油的粘度太高，吸油過濾器阻塞或油面過低，引起泵吸油困難，產生氣穴，引起重的噪聲。 

軸向柱塞泵由于油污染，吸油不暢，引起滑靴與斜盤干磨擦，發(fā)出尖勵的聲響。 

葉片泵轉子斷裂，引起壓力波動及噪聲。 

電機與泵軸的聯(lián)接不同軸或松動，引起機械噪聲。 一般情況下，齒輪泵與軸向柱塞泵的噪聲比葉片泵大得多。

2）液壓馬達的振動與噪聲  

液壓馬達的振動與噪聲主要有下列幾種情形：  軸承及零件部件磨損。  液壓馬達傳動軸與負載傳動軸聯(lián)接不同心。  軸向柱塞式液壓馬達因結構原因產生脫缸與撞擊。

3）溢流閥的振動與噪聲    

溢流閥也是振動與噪聲源，在大型溢流閥上，癥狀比較明顯，主要的振動與噪聲原因是閥座損 壞。閥芯與閥孔配合間隙過大，以及閥芯因內部磨損，卡滯等引起動作不靈活。溢流閥也可能由于諧振而產生嚴重的噪聲及壓力波動。

4）電磁鐵的振動與噪聲   

電磁鐵因閥芯卡滯，電信號斷續(xù)，電磁閥兩對電磁鐵同時得電而產生明顯的振動與噪聲。

5）管道的振動與噪聲    

各類剛性管道，因安裝不牢靠，或過長的管道沒有合適的支承座，會產生明顯的振動與噪聲，且系統(tǒng)壓力越高，問題越嚴重。

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