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接著上一講,我們今天繼續(xù)來(lái)看二通插裝閥,主要看看它都由哪些組成部分。
二通插裝閥通常由插入元件、先導(dǎo)元件、控制蓋板和插裝閥塊四大部分組成。
一、插入元件
插入元件是二通插裝閥的主級(jí)或者稱為功率級(jí)元件。
從圖形符號(hào)上來(lái)看,雖然二通插裝閥也有很多變種,但它們基本上都是由一個(gè)彈簧,一個(gè)可以完成啟閉動(dòng)作的閥芯,一個(gè)囊括彈簧和閥芯的閥套組成。
整個(gè)插入原件會(huì)被安插在一個(gè)閥塊內(nèi),然后通過(guò)閥芯的開(kāi)啟、關(guān)閉、開(kāi)啟量的大小來(lái)控制油液的通斷、壓力的高低、流量的大小,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行器的方向、壓力和運(yùn)動(dòng)速度的控制。
二、先導(dǎo)元件
插入元件的工作狀態(tài)是通過(guò)各種先導(dǎo)元件控制的,這里的先導(dǎo)元件就屬于控制級(jí)。先導(dǎo)元件除了以板式連接或疊加式連接的方式安裝在控制蓋板上,也可以直接插入控制蓋板內(nèi)部,甚至還可以插入閥體內(nèi)部。例如下圖中的兩位四通換向閥和梭閥就是采用疊加式連接。
也正因?yàn)槎ú逖b閥的動(dòng)作需要依賴外部的控制壓力,而外部控制壓力的來(lái)源可以多種多樣,那么我們就可以根據(jù)控制油液的來(lái)源不同,將先導(dǎo)部分分成如下四種控制方式:
(1)控制油液來(lái)自A口
(2)控制油液來(lái)自B口
(3)控制油液來(lái)自外部
(4)控制油液既可以來(lái)自A口也可以來(lái)自B口,由梭閥進(jìn)行選擇.
三、控制蓋板
二通插裝閥的控制蓋板很容易被人忽略,因?yàn)樘岬讲逖b閥,大家想到的都是可插入的部分。實(shí)際上,控制蓋板不僅起著蓋住和固定插入元件的作用,還作為插入元件和先導(dǎo)元件的橋梁而存在,更重要的是,它自身也是具備各種控制功能的。就像上面說(shuō)的一樣,控制蓋板跟先導(dǎo)元件一起共同構(gòu)成了二通插裝閥的先導(dǎo)部分,是控制級(jí)非常重要的組成部分。
也就是說(shuō),在控制蓋板上,除了要加工相應(yīng)的控制流道、起連接作用的安裝孔外,內(nèi)部經(jīng)常安裝一些先導(dǎo)元件。
四、插裝閥體
插裝閥體就是我們常說(shuō)的閥塊,說(shuō)的學(xué)術(shù)一點(diǎn)就是液壓集成塊。插裝閥體上加工有插入元件和控制蓋板的安裝連接孔、各種流道。由于二通插裝閥主要采用集成式的連接方式,也就是一個(gè)閥體上可能會(huì)安裝多個(gè)插入元件,以實(shí)現(xiàn)各式各樣的系統(tǒng)功能。