本文簡單和大家聊聊atos比例閥,溢流閥,減壓閥是怎么工作的。感興趣的客戶都可以提供產(chǎn)品型號找我們核實!支持意大利*,可提供完善售后質(zhì)保! atos比例閥,溢流閥,減壓閥目前常用型號也都是有現(xiàn)貨的!需要的話都可以當(dāng)天發(fā)出貨! 液壓系統(tǒng)很有意思,正所謂電液不分家,搞電控的技術(shù)人,不懂液壓技術(shù),怎么才能更好的控制呢?液壓基本原理就是帕斯卡原理:帕斯卡定律是流體靜力學(xué)的一條定律,帕斯卡大小不變地由液體向各個方向傳遞。大小根據(jù)靜壓力基本方程(p=p0+ρgh),盛放在密閉容器內(nèi)的液體,其外加壓強(qiáng)p0發(fā)生變化時,只要液體仍保持其原來的靜止?fàn)顟B(tài)不變,液體中任一點的壓強(qiáng)均將發(fā)生同樣大小的變化。這就是說,在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓強(qiáng)將以等值同時傳到各點。這就是帕斯卡原理,或稱靜壓傳遞原理。 靜態(tài)流體有如下特性:作用在封閉流體上的壓力無損失的傳動到各個方向,并且在相等的面積上作用相等的力,并與作用面積保持垂直,如下圖:作用在面積為1cm²的小活塞的30Kgf的壓力于大活塞的每平方厘米的面積上,因為大活塞的面積是50cm²,所以作用于大活塞的力為1500Kgf 好了,那么對于液壓系統(tǒng)壓力控制的閥,平衡閥、卸荷溢流閥,該怎么理解呢? 平衡閥:主要在回路的一部分保持某一壓力,以平衡某一重量,當(dāng)油缸內(nèi)縮時,流量流向油缸桿端,而內(nèi)置的單向閥就起作用,附帶為了對流向桿端和蓋端的兩種流動都進(jìn)行了流量控制,并相應(yīng)的采用了井口節(jié)流回路!
卸荷溢流閥:主要用于蓄能器回路,在蓄能器充壓以及管路壓力提高到預(yù)設(shè)的“關(guān)閉”壓力水平后,閥將被全部打開,這樣泵的輸出能以僅相當(dāng)于通過閥的流阻的低壓力被導(dǎo)向,這種狀態(tài)被稱為“泵被卸荷”。 每一次當(dāng)蓄能器的壓力降低至開啟壓力,大約為關(guān)閉壓力的83%,閥將被關(guān)閉,然后泵的加壓輸出會流入蓄能器作為充壓。
在平常的工作中,特別是調(diào)試過程中,肯定會用到或者接觸到類似閥的運用,只有明白其原理,才能在工作中,了然于胸。會更快更好的,完成設(shè)計或者調(diào)試。 期待更多客戶選擇意大利atos品牌!了解更多可以點擊“意大利atos阿托斯”進(jìn)行咨詢! |