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    巴魯夫傳感器在汽車技術(shù)共享

    發(fā)布時間: 2016-06-13  點(diǎn)擊次數(shù): 854次

    隨著產(chǎn)品的延伸,balluff巴魯夫傳感器在汽車行業(yè)越來越多客戶選擇使用,本文小編簡單為大家分析下汽車行業(yè)的傳感器發(fā)展!
    汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用,可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個傳感器失靈,對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車上的作用很重要。
    被測對象的多樣性及快速變化性
    汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型,每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測量指標(biāo)、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻,使得傳統(tǒng)單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。
    測試內(nèi)容的近似性
    在實際生產(chǎn)中,不同傳感器的測試內(nèi)容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講,汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說,對于不同的傳感器,只要測試原理是一樣的,那就意味著它們的測試儀器等設(shè)備也是一樣的。
    、靈活的測試設(shè)備
    汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、、自動、靈活的測試設(shè)備,而且要具備高自動化、率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后,測試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充,有效地支持產(chǎn)品和更高的性能指標(biāo)要求,從而保證設(shè)備資本投入的有效性。
    其他要求
    為了保證生產(chǎn)質(zhì)量,設(shè)備需要具備一定的生產(chǎn)過程統(tǒng)計能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質(zhì)量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發(fā)展趨勢。如果只進(jìn)行終檢測試,發(fā)現(xiàn)問題為時已晚,所以往往測試會和生產(chǎn)過程交互進(jìn)行。這樣,一方面要求測試設(shè)備與生產(chǎn)線上其他設(shè)備良好銜接,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間的信息和數(shù)據(jù)共享。
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