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VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC現(xiàn)貨多多多
產(chǎn)品時(shí)間：2019-04-09
VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC現(xiàn)貨多多多，提供德國(guó)*，VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC每一件都有德國(guó)廠家的檢驗(yàn)報(bào)告！有需要的都可以找我們聊聊！
VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC現(xiàn)貨多多多，VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC是VSE流量計(jì)中供貨快的一款型號(hào)，目前對(duì)這個(gè)型號(hào)做備庫也是因?yàn)樵谄囆袠I(yè)這個(gè)型號(hào)的使用有很多！
VSE流量計(jì)在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上面有大量的使用！
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為液壓助力（HPS)，電動(dòng)液壓助力(EHPS)和電動(dòng)助力（EPS）三大類，其中乘用車上以EPS為主流，商用車以HPS為主流，EHPS在大型SUV上比較常見，其余領(lǐng)域比較少見。不管商用車還是乘用車，不管是轎車還是SUV，未來的發(fā)展方向都是EPS。
EPS廠家可以分為歐美日三大流派：日本廠家都以精密軸承起家，向下游拓展到EPS領(lǐng)域；美國(guó)廠家則是tier 1廠家，橫向擴(kuò)展到EPS領(lǐng)域；歐洲廠家類似美國(guó)廠家，但是在上游的精密機(jī)械加工領(lǐng)域遠(yuǎn)比美國(guó)要強(qiáng)。目前成三足鼎立局勢(shì)，日本，歐洲其次，美國(guó)第三。
2015-2017年EPS廠家收入排名（億美元）
總部所在地 | 2015 | 2016 | 2017E | |
JTEKT | 日本 | 56.5 | 59.1 | 61.8 |
BOSCH | 德國(guó) | 51.8 | 52.9 | 55.6 |
NSK | 日本 | 31.2 | 34.1 | 35.8 |
ZF | 德國(guó) | 25.6 | 26.2 | 26.6 |
NEXTEER | 中資控股 | 23.0 | 23.8 | 25.1 |
Thyssenkrupp | 德國(guó) | 15.6 | 16.9 | 18.8 |
MANDO | 韓國(guó) | 13.3 | 14.7 | 15.0 |
Mobis | 韓國(guó) | 7.2 | 7.3 | 6.5 |
SHOWA | 日本 | 6.6 | 6.9 | 7.9 |
EPS市場(chǎng)在2016年大約為242億美元，預(yù)計(jì)2017年為253億美元，預(yù)計(jì)2020年達(dá)300億美元。從上表也可以看出，沒有一家美國(guó)公司上榜，美國(guó)的汽車工業(yè)空心化非常嚴(yán)重，不過比中國(guó)還是要好不少。
VSE流量計(jì)在在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用
制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
油耗測(cè)量
用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
涂料噴涂系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、
蠟油等的配量和灌裝
擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠粘涂層
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