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溢流閥是液壓系統(tǒng)區(qū)別于機(jī)械傳動系統(tǒng)的一種特殊優(yōu)勢,起過載保護(hù)作用。
比如機(jī)械傳動系統(tǒng)中,在兩個齒輪嚙合的部位,若掉入一根金屬板料,由于原動機(jī)動力強(qiáng)勁,就會硬性地把金屬板料裹挾進(jìn)去,直至損壞兩個齒輪。
但液壓系統(tǒng)可以通過溢流閥(手動或電比例)設(shè)定或調(diào)節(jié),實現(xiàn)液壓過載保護(hù)。
比如上述若油馬達(dá)帶動兩個齒輪嚙合,當(dāng)壓力設(shè)定合適,就是金屬板料掉入,液壓感知轉(zhuǎn)不動時就停止不轉(zhuǎn)了,不會硬性損壞零部件。
不過溢流閥的壓力,手動一旦設(shè)定就成為定值;但電比例可以根據(jù)實際具體工況通過程序調(diào)節(jié)其壓力,實現(xiàn)與負(fù)載壓力相匹配的程序設(shè)定調(diào)壓,并且壓力轉(zhuǎn)換柔和無沖擊,同時利于節(jié)能。
KRACHT溢流閥的實物拍攝:
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